Трос синтетический Dyneema 5 мм - 15 метров с крюком для лебедок 3000-3500
Нет в наличии
Артикул: 000001410
Стоимость товара и дату доставки вы можете уточнить у менеджера по телефону или электронной почте.
Оставить заявку
Трос из синтетического волокна для лебедок 3000-3500
Особенности:
Волокно Dyneema по сравнению с кевларом: по прочности на разрыв кевлар уступает Dyneema, в силу своих свойств кевлар больше предназначен к выдерживанию нагрузки не на разрыв, а на сжатие. Так что он чаще используется в бронежилетах, шлемах, защитных конструкциях и т.п.. Износоустойчивость обоих волокон на высоте, кевлар менее устойчив в УФ излучению. Основной минус кевлара – это проблемы при взаимодействии с водой. При намокании прочность кевлара падает на 50% и при высыхании полностью не восстанавливается. Зимой использовать кевлар сложно, потому что в случае замерзания влаги внутри волокна, на морозе оно повреждается кристаллами льда. Волокно Dyneema® в свою очередь не только не зависит от воды и температуры, но так же, имеет положительную плавучесть. Поэтому продукция из этого волокна популярна среди моряков.
Волокна Dyneema гораздо интереснее для использования в тросах для лебедок, буксирных и швартовочных тросов, удлинителей и т.п. Такие тросы устойчивы к влаге, УФ излучению и механическим нагрузкам. Синтетические канаты из волокна Dyneema применяют в производстве альпинистского снаряжения, парусном, воздушном спорте, автомобильном спорте, при производстве особо прочных грузоподъемных строп, парашютов, для буксировочных, швартовых, якорных устройств в судостроении. При соблюдении элементарных и несложных правил, изделия из волокна Dyneema живут в целом дольше кевлара и другой синтетики.
В комплекте: крюк.
Технические характеристики детали:
Dyneema - толщина 5 мм.
Размер детали: длина - 15 метров
Максимальная нагрузка - 2500 кг.
Волокно Dyneema, 12 прядей.
Максимальная нагрузка на крюк 3700 кг.
Производитель SKINZ.
Особенности:
Волокно Dyneema по сравнению с кевларом: по прочности на разрыв кевлар уступает Dyneema, в силу своих свойств кевлар больше предназначен к выдерживанию нагрузки не на разрыв, а на сжатие. Так что он чаще используется в бронежилетах, шлемах, защитных конструкциях и т.п.. Износоустойчивость обоих волокон на высоте, кевлар менее устойчив в УФ излучению. Основной минус кевлара – это проблемы при взаимодействии с водой. При намокании прочность кевлара падает на 50% и при высыхании полностью не восстанавливается. Зимой использовать кевлар сложно, потому что в случае замерзания влаги внутри волокна, на морозе оно повреждается кристаллами льда. Волокно Dyneema® в свою очередь не только не зависит от воды и температуры, но так же, имеет положительную плавучесть. Поэтому продукция из этого волокна популярна среди моряков.
Волокна Dyneema гораздо интереснее для использования в тросах для лебедок, буксирных и швартовочных тросов, удлинителей и т.п. Такие тросы устойчивы к влаге, УФ излучению и механическим нагрузкам. Синтетические канаты из волокна Dyneema применяют в производстве альпинистского снаряжения, парусном, воздушном спорте, автомобильном спорте, при производстве особо прочных грузоподъемных строп, парашютов, для буксировочных, швартовых, якорных устройств в судостроении. При соблюдении элементарных и несложных правил, изделия из волокна Dyneema живут в целом дольше кевлара и другой синтетики.
В комплекте: крюк.
Технические характеристики детали:
Dyneema - толщина 5 мм.
Размер детали: длина - 15 метров
Максимальная нагрузка - 2500 кг.
Волокно Dyneema, 12 прядей.
Максимальная нагрузка на крюк 3700 кг.
Производитель SKINZ.
